«Quella della sicurezza – così il sindaco Antolini – è una priorità ed abbiamo ritenuto opportuno convocare un tavolo urgente con i dirigenti di Anas ed Eni, affinché episodi tragici, come quello accaduto la scorsa settimana, non si verifichino più».
«Sono sei – ha proseguito l’assessore Paoli – gli interventi giudicati necessari e per i quali, il prossimo 2 agosto, concorderemo una data al fine di effettuare un sopralluogo congiunto sulla via Aurelia, così da definire il piano di massima dei lavori».
GLI INTERVENTI
Nel dettaglio:
- Installazione di 3 semafori a chiamata in corrispondenza dei tre attraversamenti pedonali;
- Potenziamento illuminazione degli attraversamenti pedonali;
- Rifacimento segnaletica orizzontale attraversamenti pedonali e isole a raso;
- Illuminazione a raso con led sulle strisce pedonali;
- Valutazione di installazione di segnalatori di velocità (pannelli a led con indicatori di velocità e messaggi di rallentamento);
- Valutazione della diminuzione dell’obbligo di velocità da 50 Km/h a 30 Km/h.
“Durante l’incontro, a cui hanno partecipato anche il consigliere comunale e provinciale con delega alla viabilità Giovanni Biasci ed il comandante della Polizia Municipale Paolo Cecconi, è emersa la necessità di creare un’isola centrale spartitraffico su tutto il tratto stradale per identificare meglio le corsie e impedire gli attraversamenti dalle via laterali. A questo proposito – puntualizzano dal Municipio – sarà necessario conoscere il parere della direzione generale di Anas poiché la classificazione della strada prevede opere di segnaletica orizzontale a raso ma meno frequentemente la possibilità di eseguire interventi in rilievo come isole e/o spartitraffico. Impossibile invece – concludono dal Comune di Collesalvetti – il posizionamento di un autovelox, in quanto, la normativa vigente, non consente l’installazione di postazioni nelle strade interne ai centri urbani“.
«Il nostro obiettivo – ha concluso l’assessore Sara Paoli – è quello di riuscire, nel più breve tempo possibile, a realizzare almeno le prime tre proposte, che riteniamo fondamentali per garantire l’attraversamento in sicurezza”.
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